汽車電路線束由電線、接插件和包裹膠帶等組成，是連接汽車各個(gè)電器與電子設(shè)備的重要元件，是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體。汽車初始狀態(tài)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)械控制占主導(dǎo)地位，電路線束僅作為整車的一個(gè)部件，沒有得到重視，對(duì)其技術(shù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)也只是電路的導(dǎo)通與否，電路線束的加工工藝為手工絞接、焊接、栓接等落后工藝，其連接的可靠性、互換性、可維修性等方面較差。隨著汽車電氣系統(tǒng)的增加直接導(dǎo)致終端電器的增加，信號(hào)傳輸能力也受到了強(qiáng)烈的挑戰(zhàn)。解決辦法是增加電線回路，使電線、連接器、傳感器等不可避免地劇增，電路線束的重量和體積也達(dá)到了汽車難以承受的范圍。因此提高汽車電纜束的信號(hào)傳輸能力和減輕重量是汽車電路線束的發(fā)展方向。

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